Per a moltes persones, comprar un cotxe és un gran problema, però comprar un cotxe és difícil i mantenir-lo és encara més difícil.Es calcula que moltes persones són molt tàctils, i el manteniment del cotxe és un punt molt crític.Com que el cotxe ofereix a les persones a més d'aspecte i comoditat, el manteniment és la premissa dels problemes anteriors.Aleshores, davant els nombrosos manteniments de vehicles per part de botigues 4S o tallers de reparació d'automòbils, els propietaris d'automòbils i amics no saben com "escollir", perquè molts manteniments es poden retardar sense un manteniment anticipat.Fem una ullada al manteniment bàsic del cotxe.Elements i quins s'han de mantenir primer.
1. Oli
Cal canviar l'oli, sens dubte.Com que l'oli s'anomena "sang" del motor, la principal preocupació i la mort del vehicle és el motor, de manera que si li passa alguna cosa al motor, afectarà greument l'ús del vehicle.L'oli té principalment les funcions de lubricació, amortiment i amortiment, refrigeració i reducció del desgast del motor, etc. al vehicle, de manera que les funcions esmentades anteriorment, si es produeix un problema, és molt greu.
Per cert, és una qüestió que molts propietaris i amics de cotxes solen preocupar, si el seu vehicle és adequat per a oli sintètic o semisintètic.L'elecció d'oli totalment sintètic i semisintètic es pot basar en els vostres hàbits de cotxe, com ara caminar sovint per carreteres males o conduir amb poca freqüència, afegint oli totalment sintètic.Si conduïu sovint, però les condicions de la carretera són bones, podeu afegir semisintètics, per descomptat no absoluts, si feu el manteniment diligent, també podeu afegir semisintètics, mentre que el cicle complet de substitució d'oli sintètic és relativament llarg i el rendiment és relativament bo, depenent del propietari.voluntat.No es recomana l'oli mineral de motor!
L'editor té una comprensió profunda.El meu cotxe acaba de fer el manteniment, però l'oli no es va substituir a temps i l'oli estava gairebé sec durant el manteniment.Si estigués sec, el motor s'apagaria.Per tant, si no es fa cap manteniment del vehicle, s'ha de canviar l'oli, i el manteniment s'ha de fer segons el temps establert.
2. Filtre d'oli
També cal substituir el filtre d'oli.Molts propietaris i amics de cotxes poden trobar que durant el manteniment, especialment quan es canvia l'oli, s'ha de substituir un objecte rodó a la part inferior del cotxe, que és el filtre de la màquina.L'element del filtre d'oli s'utilitza per filtrar l'oli.Filtra la pols, els dipòsits de carboni, les partícules metàl·liques i altres impureses de l'oli per protegir el motor.Aquest també és un que s'ha de substituir, i també és molt important.
3. Element filtrant de gasolina
L'element del filtre de gasolina no es substituirà amb freqüència.Per descomptat, el més important és seguir el cicle de substitució al manual de diferents vehicles, perquè el quilometratge o el temps per substituir l'element del filtre d'oli en diferents vehicles és diferent.Per descomptat, el quilometratge també es pot arribar al manual o el temps es pot avançar o retardar.En general, no hi ha cap problema amb el vehicle.L'element del filtre de gasolina s'utilitza principalment per mantenir net l'interior del motor (inclòs el sistema de lubricació d'oli i la cambra de combustió) per evitar que el desgast del motor estiri el cilindre o la pols.
4. Element filtrant de l'aire condicionat
Si molts propietaris d'automòbils no tenen més remei que anar a la botiga 4S o al taller de reparació d'automòbils per als tres tipus de petit manteniment anteriors, l'element del filtre de l'aire condicionat es pot substituir per ells mateixos i només cal parar atenció al manteniment. per primera vegada.Això no és difícil de substituir.Els propietaris d'automòbils i els amics poden comprar-ne un de bricolatge en línia, cosa que pot estalviar una mica el cost manual.Per descomptat, també és possible comprar-lo per internet i demanar al personal que l'ajudi a substituir-lo quan es faci el manteniment.Sobretot si hi ha una olor peculiar al vehicle, si és l'olor que arriba per l'entrada d'aire, es recomana substituir-lo a temps.
5. Anticongelant
Per a la majoria de propietaris de cotxes, és possible que no es substitueixi l'anticongelant fins i tot si el cotxe es desballa o es substitueix, però no es poden descartar circumstàncies especials, així que presteu atenció.Com que l'anticongelant és problemàtic tant si és més baix que la línia mínima com més alta que la línia màxima, normalment n'hi ha prou amb observar-lo.Les funcions principals són anticongelants a l'hivern, anti-ebullició a l'estiu, anti-incrustació i anticorrosió.
6. Líquid de fre
Obriu el capó i trobeu un cercle al suport, és a dir, afegiu líquid de fre.A causa de les característiques d'absorció d'aigua de l'oli de fre, després d'un període d'ús, l'oli i l'aigua es separen, el punt d'ebullició és diferent, el rendiment es redueix i l'efecte de frenada es veu afectat.Es recomana canviar el líquid de fre cada 40.000 km.Per descomptat, depenent de l'estat de cada vehicle, el cicle de substitució es pot escurçar en conseqüència.
7. Oli de potència de direcció
L'oli auxiliar de direcció és l'oli líquid utilitzat a la bomba de direcció assistida dels automòbils.Amb l'acció hidràulica, podem girar fàcilment el volant.Similar al líquid de transmissió automàtica, líquid de fre i líquid amortidor.Es recomana substituir-lo durant el manteniment important.
8. Filtre de gasolina
El filtre de gasolina es substitueix segons el quilometratge del manual del vehicle.Si hi ha molts elements de manteniment únics, es poden substituir més tard.De fet, moltes botigues 4S o tallers de reparació d'automòbils són conservadores en el quilometratge de substitució del filtre de gasolina, però mireu més de prop el reemplaçament.No està malament en realitat.Per tant, no cal substituir-lo segons els seus requisits.Per ser honest, encara que la qualitat actual de la gasolina no és bona, no és tan dolenta, sobretot per als cotxes amb un oli estàndard més alt, no hi ha moltes impureses.
9. Bugia
El paper de les bugies és evident.Si no hi ha bugia, és com un cotxe convertint-se en una persona vegetativa.Un cop treballat durant molt de temps, el motor funcionarà de manera desigual i el cotxe es sacsejarà.En casos greus, el cilindre es deformarà i el motor serà més eficient en combustible.Per tant, el paper de les bugies és molt important.Les bugies es poden substituir al voltant de 60.000 quilòmetres.Si sovint es trenquen les bugies, es recomana vendre el cotxe amb antelació i no us enganyi.
10. Oli de transmissió
No cal canviar l'oli de la transmissió amb pressa.Els vehicles amb transmissió automàtica es poden substituir a 80.000 quilòmetres, mentre que els vehicles amb transmissió manual es poden substituir a uns 120.000 quilòmetres.L'oli de transmissió és principalment per garantir el correcte funcionament de la transmissió i allargar la vida útil de la transmissió.Després de canviar el fluid de transmissió, el canvi és suau i evita vibracions de la transmissió, sorolls inusuals i salts d'engranatges.Si hi ha canvis o vibracions anormals, salts, etc., comproveu l'oli de transmissió a temps.
11. Pastilles de fre
No hi ha un concepte unificat de substitució de pastilles de fre, especialment per als propietaris de cotxes que els agrada conduir amb els frens o utilitzar els frens amb freqüència, han d'observar les pastilles de fre amb freqüència.Sobretot quan sentiu que els frens no són forts quan freneu o freneu, heu d'observar el problema de les pastilles de fre a temps.La importància de frenar per al vehicle no s'explicarà amb cura.
12. Bateria
El cicle de substitució de la bateria és d'uns 40.000 quilòmetres.Si no conduïu durant molt de temps i us sentiu impotent quan torneu a engegar el vehicle, és possible que la bateria estigui malament.Es recomana no encendre els fars durant llargs períodes de temps ni deixar música o reproduir DVD al cotxe després d'apagar el vehicle.Això esgotarà la bateria.Quan vulgueu disparar, trobareu que no hi ha prou potència per encendre.Això és molt vergonyós.
13. Substitució de pneumàtics
Molts propietaris de cotxes i amics, com Xiaobian, no saben quan s'han de substituir els pneumàtics.De fet, hi ha diversos requisits comuns per a la substitució de pneumàtics: substitució per reduir el soroll dels pneumàtics, substitució del desgast, substitució de la demanda, etc. Per descomptat, excepte la substitució del desgast, la resta es determinen segons la situació personal del propietari del cotxe, i allà no hi ha res dolent.Per tant, ens centrem en el desgast i la substitució.Es diu que es recomana substituir el vehicle quan arribi als 6 anys o més de 60.000 quilòmetres.Tanmateix, per als pneumàtics que no es condueixen amb freqüència o els pneumàtics no estan desgastats, no es recomana precipitar-se per substituir-los.La vida dels pneumàtics no és falsa, però tampoc és tan "feble", així que no hi ha cap problema per ajornar la substitució.
Per tant, els anteriors són alguns elements habituals en el manteniment de vehicles.De l'1 al 13, es classifiquen segons la importància del manteniment.Els primers elements són més importants.Per exemple, gasolina, filtre de màquina, filtre d'aire, etc., la resta es pot substituir o mantenir segons l'ús del vehicle i el rendiment del vehicle.El manteniment del vehicle no és necessari, però s'ha de prestar atenció.
Hora de publicació: 24-abril-2022