És molt senzill, el suport de càrrega de la roda del cotxe és suportat per tots els pilars en qualsevol moment, la diferència és la direcció de la força, alguns suporten la tensió, alguns suporten la pressió.I alternant-se a mesura que el concentrador funciona, la força repartida per cada pal no és enorme.1. Un cotxe convencional té...
Llegeix més