L'abrasió del gatSistema de tren d'aterratgeestà dissenyat per al rendiment en aplicacions d'abrasió moderada a alta i d'impacte baix a moderat.
És un reemplaçament directe de SystemOne i s'ha provat en camp en materials abrasius, com ara sorra, fang, pedra triturada, argila i grava.
El sistema de tren de rodament d'abrasió Cat està disponible instal·lat de fàbrica, o com a oferta de reemplaçament, a les bulldozers Cat D1 a D6 (petites i mitjanes) noves i als models antics D3 a D6.
L'empresa Cat Abrasion compta amb tecnologia de casquilles giratòries, rodes de banda de rodament amb alleujament patentat i un disseny de cartutx patentat que millora dràsticament la segellabilitat, segons la companyia.Cadascuna d'aquestes millores contribueix a una vida útil més llarga del desgast dels components i un menor cost total de propietat.
La tecnologia de casquilles rotatives Cat elimina els girs de casquilles en aplicacions abrasives, així com el fregat de casquilles perjudicials que es produeix a la marxa inversa a alta velocitat que redueix el temps d'inactivitat de manteniment.El sistema compta amb rodes de rodatge amb alleujament patentats que eliminen el contacte entre els rodets i els rails de l'enllaç, la qual cosa redueix molt el desgast de l'enllaç i dóna com a resultat una vida útil fins a dues vegades més llarga en comparació amb els rodets tradicionals, diu Cat.
El sistema de tren d'aterratge de durada prolongada (HDXL) Cat amb DuraLink està dissenyat per a una vida útil més llarga en aplicacions d'abrasió baixa o mitjana, d'impacte moderat a alt com ara roques dures, abocadors i silvicultura.El tren d'aterratge HDXL està disponible per a bulldozers mitjans i grans Cat.
Instal·lat de fàbrica o disponible com a carro de recanvi de recanvi, HDXL està disponible tant per a bulldozers de rodets fixos com per a trens de rodament suspesos, que van des dels models Cat D4 a D11 (cat antic D6 a D11).
Hora de publicació: 12-nov-2021