Corró de pista per a la miniexcavadora Caterpillar CAT 305 306

Paraules clau:

Categoria:

Models aplicables: CAT 305E / 306E / 307
Número de peça EOEM: 352-6217
Descripció en anglès: Recanvis de xassís d'excavadora duradors, qualitat estable, estoc suficient, lliurament ràpid.

Correu electrònic:info@fortune-parts.com

CONSULTA Productes relacionats

DESCRIPCIÓ DEL PRODUCTE

✅Ajust: Rodet de roda de recanvi directe per aMiniexcavadora Caterpillar CAT 305E, 306E, 307E, Número de peça OEM352-6217.
✅Qualitat PremiumFabricat en acer d'aliatge d'alta qualitat amb fosa/forja de precisió i tractament tèrmic complet. La duresa superficial arriba aHRC50-56, profunditat d'enduriment de 8-12 mm per a una resistència al desgast superior.
✅Llarga vida útil i fiabilitatEquipat amb segells d'oli i coixinets d'alta qualitat per evitar fuites. Dissenyat per a condicions de treball dures ambGarantia de més de 2000 hores de treball.
✅Ajust i rendiment perfectesGaranteix un moviment suau de la pista, baix soroll i un funcionament estable. Fàcil d'instal·lar com a peça de recanvi directa.
✅Suport de serveiQualitat certificada ISO9001. Lliurament ràpid des del port FOB de Xiamen. Servei OEM/ODM acceptable. Assistència tècnica en línia i de vídeo disponible.

Especificacions tècniques i documents d'enginyeria del corró de cadena de la miniexcavadora CAT 306

1. Resum executiu i visió general dels components

Aquest document descriu exhaustivament el conjunt de rodets de cadena (també conegut com a rodet tensor o rodet inferior), un component central del xassís de les miniexcavadores hidràuliques Caterpillar de les sèries 305E, 306E i 307E. Dissenyat per als complexos escenaris operatius de miniexcavadores d'1 a 6 tones, aquest conjunt pot suportar de manera estable càrregues d'impacte estàtiques i dinàmiques en diverses condicions, com ara la construcció, la recuperació agrícola i l'enginyeria municipal. El número de peça principal 352-6217 esmentat en aquest document és el número estàndard del fabricant d'equips originals (OEM) per a aquest conjunt, corresponent al conjunt complet de rodets de cadena i a les peces de recanvi directe. Com a alternativa de postvenda d'alta qualitat, aquest conjunt, fabricat per un fabricant professional de peces de maquinària de construcció, s'adhereix estrictament als estàndards tècnics CAT OEM, complint o superant les especificacions OEM en la selecció de materials, el disseny estructural i el rendiment, proporcionant una solució fiable, econòmica i duradora per al manteniment del xassís de miniexcavadores. 2. Funcions principals i funcionament del sistema de cadena

El conjunt de corrons inferiors és un component clau de càrrega del sistema de marxa sobre erugues d'una miniexcavadora, i realitza les tres funcions bàsiques següents:

2.1 Capacitat de càrrega i distribució del pes

Suportant directament el pes total de l'excavadora de la sèrie CAT 306 (aproximadament de 5,7 a 7 tones), distribueix uniformement el pes de la part superior del cos i la càrrega de treball a la cadena de les erugues a través del bastidor del corró, i després la distribueix al terra. La distribució multipunt dels corrons de suport redueix eficaçment la pressió sobre el terra, garantint la transitabilitat de l'equip en terreny tou alhora que evita danys a les erugues causats per la concentració local d'esforços.

2.2 Guiatge i alineació de la via

Els corrons presenten una estructura de doble brida mecanitzada amb precisió a banda i banda, que s'adapta amb precisió a la vora interior dels enllaços de les vies per formar una contenció lateral fiable. Aquest disseny evita eficaçment la desviació lateral i el descarrilament de les vies durant els girs, les pujades o el funcionament en terrenys accidentats, garantint un moviment suau de les vies al llarg del bastidor del xassís i millorant l'estabilitat general de la maniobrabilitat de la màquina.

2.3 Control de flaix de la pista

Gràcies a la sinergia amb les rodes guia i els tensors, mantenir una precàrrega i un flocatge raonables a la cadena de la via superior (normalment controlats a l'1-2% de la longitud del voladís de la via) és crucial per optimitzar l'efecte d'engranament entre les rodes motrius i les vies, reduir la vibració de funcionament i minimitzar les pèrdues de transmissió de potència. També allarga la vida útil de les vies i altres sistemes de rodes.

3. Especificacions tècniques detallades i disseny d'enginyeria

3.1 Àmbit d'aplicació i referència del fabricant d'equips originals (OEM)

• Principals models aplicables: miniexcavadores hidràuliques Caterpillar 305E, 306E, 307E i els seus derivats.

• Número de peça OEM: 352-6217 (número de muntatge principal). Les peces de recanvi corresponents es poden comparar mitjançant la base de dades de referències creuades certificada del fabricant, cosa que garanteix la completa intercanviabilitat amb els equips OEM.

• Especificacions de vies compatibles: Compatible amb les vies estàndard de la sèrie CAT 306 (amplada de 400 mm, pas de rodament de 154 mm), amb una coincidència precisa entre l'amplada de la llanta i l'amplada interior de la placa de la via (diferència de 2 a 5 mm) per evitar interferències i desgast anormal.

3.2 Disseny i estructura mecànica

• Tipus: Corró de roda de càrrega resistent segellat i lubricat (S&L) amb disseny d'unitat de rodaments integrat.

• Cos de roda / Forja: Fabricat d'acer d'aliatge d'alt contingut en carboni i alta resistència (40Mn2, 50Mn) mitjançant un procés de forja amb matriu tancada. En comparació amb les peces de fosa, la forja garanteix una distribució contínua del gra metàl·lic, millorant significativament la resistència a l'impacte i la resistència a la fatiga del cos de roda, i permetent-li suportar impactes de càrrega dinàmica freqüents.

• Eix: Mecanitzat amb precisió a partir d'acer d'aliatge de crom-molibdè 42CrMo, amb una superfície de rodament endurida per garantir una alta resistència a la tracció (≥1080MPa) i resistència al desgast, complint els requisits de rotació d'alta velocitat a llarg termini.

• Disseny de brida: estructura forjada integrada de doble brida, alçada de brida de 18 a 22 mm, amb un disseny de transició d'arc interior per reduir el desgast lateral dels enllaços de la via i millorar la precisió del guiat.

• Pes total: aproximadament de 7 a 9 kg/unitat, amb una distribució equilibrada del pes per garantir l'estabilitat operativa i l'eficiència de càrrega.

3.3 Ciència de Materials i Metal·lúrgia

• Grau del material: Cos de roda seleccionat d'acers d'aliatge d'alt contingut en carboni com ara 40Mn2 i 50Mn; cos d'eix seleccionat d'acer d'aliatge de crom-molibdè 42CrMo; carcasses de coixinets fetes d'acer fos ZG35SiMn, que garanteixen que cada component sigui adequat per a les condicions de funcionament.

• Tractament tèrmic: La banda de rodament de la roda i les superfícies de desgast crítiques de la brida se sotmeten a un enduriment controlat per inducció per aconseguir una duresa superficial de HRC52–62 i una profunditat de capa endurida de 7–10 mm (HRC45 o superior), formant una estructura de "superfície dura amb un nucli resistent" que garanteix tant la resistència al desgast superficial com la resistència a l'impacte del nucli. El cos de l'eix se sotmet a un tremp i reveniment (HB280–320) seguit d'un enduriment superficial per garantir propietats mecàniques completes.

• Tractament superficial: El cos de la roda se sotmet a granallat per eliminar la tensió de forja (tensió residual ≤150MPa) i pretractament superficial. El recobriment consisteix en una imprimació epoxi (60–80μm de gruix) + una capa superior de poliuretà (40–60μm de gruix), que proporciona una excel·lent resistència a la corrosió i adherència, i s'adapta a condicions de treball dures com la humitat i la pols.

3.4 Sistema de coixinets i segellat (nucli de durabilitat)

• Tipus de rodament: rodaments de rodets cònics de doble filera per a servei pesat, càrrega dinàmica radial nominal ≥280 kN, càrrega dinàmica axial nominal ≥120 kN, amb una alta capacitat de càrrega radial i una capacitat de rodament d'empenta axial moderada, adequats per a les característiques de càrrega de petites excavadores.

• Sistema de segellat: Conjunt de segellat laberíntic multibarrera, que impedeix completament la intrusió de contaminants:

◦ Lubricació: Greix compost preomplert a base de liti per a alta temperatura i pressió extrema (EP), amb un rang de temperatura de funcionament de -20 ℃ a 120 ℃, que manté una viscositat estable i un rendiment de lubricació sota temperatures i pressions extremes.

◦ Segellat principal: Utilitza un segellat radial de poliuretà (PU) amb un llavi de segellat especialment dissenyat, amb una pressió de segellat ≥0,3 MPa, que evita eficaçment les fuites de greix.

◦ Segellat secundari: segellat frontal flotant (anell de segellat metàl·lic + anell de segellat flotant de goma de silicona), rugositat superficial de l'anell de segellat metàl·lic Ra≤0.8μm, combinada amb control de precompressió (0.3–0.5mm), formant una barrera de segellat secundària.

◦ Canal laberíntic: La unió del cos de la roda i el seient de l'eix presenta 3-4 ranures laberíntiques mecanitzades. Utilitzant la resistència als fluids, aquestes ranures eviten que contaminants abrasius com la brutícia, la sorra i la humitat entrin a la cavitat del coixinet, allargant significativament la vida útil del segell.

4. Procés de fabricació i garantia de qualitat

4.1 Procés de fabricació principal

Els fabricants professionals utilitzen processos de producció rigorosos per garantir la consistència i la fiabilitat del producte:

1. Forja i conformació: Les matèries primeres s'escalfen a 1100-1200 ℃ i després es forgen en una matriu tancada utilitzant una premsa amb una capacitat de 2000 T o superior. La tolerància dimensional de la roda en brut es controla dins de ±2 mm per garantir uns marges de mecanitzat uniformes.

2. Mecanitzat: El mecanitzat de precisió es realitza mitjançant centres de tornejat CNC i màquines de mandrinar. La rodonesa del diàmetre exterior de la roda és ≤0,03 mm, la coaxialitat és ≤Φ0,02 mm i la rugositat superficial Ra ≤1,6 μm; la perpendicularitat de la cara de l'extrem de la brida és ≤0,02 mm, aconseguint una precisió de mecanitzat de grau IT7-IT8.

3. Tractament tèrmic: El cos de la roda se sotmet a un tremp a 860–880 ℃ seguit d'un reveniment a 580–600 ℃. A continuació, la banda de rodament i la brida s'endureixen localment per inducció. S'utilitza un sistema automàtic de control de temperatura durant tot el procés per garantir una duresa uniforme (diferència de duresa dins de la mateixa peça ≤3HRC).

4. Tractament superficial: Granallat (diàmetre de la perdigonada 0,8–1,2 mm, resistència 0,2–0,3 mmA) → desgreixatge → fosfatació → polvorització electrostàtica → curat a 160 ℃. L'adherència del recobriment compleix amb la norma GB/T 9286-1998 Classe 1.

5. Muntatge i segellat: El muntatge es realitza en un entorn de sala blanca de classe 1000. L'ajust a pressió dels coixinets utilitza una premsa hidràulica amb un control de pressió precís (5–8 MPa) per evitar danys als coixinets. La quantitat de greix injectada es controla amb precisió (±5 g) per garantir una lubricació suficient i eliminar el risc de fuites.

4.2 Sistema de control de qualitat (QC)

• Inspecció dimensional: Les dimensions crítiques s'inspeccionen al 100% mitjançant una màquina de mesurar per coordenades (CMM) amb una precisió de ±0,005 mm, cosa que garanteix la coherència amb els dibuixos originals. Per a la producció en massa, s'utilitzen eines d'inspecció dedicades per a una inspecció ràpida, millorant l'eficiència en un 30%.

• Prova de duresa: El 5% dels productes de cada lot es seleccionen aleatòriament per a les proves de duresa Rockwell. La duresa de la superfície de la banda de rodament ha d'estar dins del rang HRC52–62; els productes no qualificats es tornen a treballar immediatament.

• Prova de segellat: Després del muntatge, es realitza una prova de segellat a pressió d'aire d'1,5 MPa, mantenint la pressió durant 30 minuts sense fuites. Alguns productes se sotmeten a proves de rotació d'immersió (50 rpm, 2 hores) per verificar la fiabilitat del segellat.

• Proves de capacitat de càrrega: Les proves de capacitat de càrrega estàtica (1,5 vegades la càrrega nominal, 1 hora) i les proves de fatiga dinàmica (1 milió de cicles) es realitzen en un banc de proves dedicat per garantir que no hi hagi deformacions ni danys permanents.

• Estàndards de certificació: els productes compleixen amb la certificació del sistema de gestió de qualitat ISO9001; els materials compleixen amb els estàndards ambientals RoHS; i alguns productes han obtingut la certificació CE, complint els requisits d'accés al mercat d'Europa i els Estats Units.

4.3 Garantia i assistència postvenda

• **Període de garantia**: S'ofereix una garantia de 2000 hores de treball en condicions normals de funcionament, que cobreix els errors de funcionament causats per defectes de materials i problemes del procés de fabricació.

• Assistència postvenda: Es proporciona assistència tècnica per vídeo i serveis de diagnòstic d'avaries en línia; si cal una substitució, hi ha disponibles serveis de reposició ràpida (lliurament de 15 a 20 dies per a comandes regulars) per garantir un temps d'inactivitat mínim per als equips del client.

PARÀMETRES DEL PRODUCTE

Corró de cadena CAT 306

Paràmetres	Detalls
Model	Miniexcavadora CAT 305E / 306E / 307E
Número de peça	352-6217 (referència OEM)
Tècnica	Fundició / Forja + Tractament tèrmic complet
Duresa superficial	HRC50-56, profunditat d'enduriment 8-12 mm
Colors	Negre / Groc (personalitzable)
Temps de garantia	2000 hores de treball
Certificació	ISO9001
Pes	Aprox. 7–9 KG/unitat
Preu FOB	FOB port Xiamen 12–25 dòlars EUA/unitat (segons la quantitat)
Temps de lliurament	Dins de 15–20 dies després de la confirmació de la comanda
Termini de pagament	T/T
OEM/ODM	Acceptable
Tipus	Peces del xassís de la miniexcavadora
Tipus en moviment	Excavadora de cadenes
Servei postvenda proporcionat	Suport tècnic de vídeo, Suport en línia